有人問做完了車間凈化工程就沒事了嗎?錯,即便再潔凈的車間，如果在平時不能好好的保養(yǎng)和維護，一樣起不到好的潔凈效果。下面磊建凈化小編要和大家好好聊聊凈化車間的污染來源及其控制。

　　一、凈化車間的污染來源

　　01、一發(fā)塵量：

　　潔凈車間內的發(fā)塵量，來自設備的可考慮通過局部排風排除，不流入室內;產(chǎn)品，材料等在運送過程中的發(fā)塵與人體發(fā)塵量相比，一般極小，可忽略;由于金屬半壁(彩鋼夾心板)的應用來自建筑表面的發(fā)塵也很少，一般占10%以下，發(fā)塵主要來自人，占90%左右。在人的發(fā)塵量上，由于服裝材料和樣式的改進，發(fā)塵絕對量也不斷減少。

　　1.材質：棉質發(fā)塵量zui大，以下依次為棉、的確良、去靜電純滌綸、尼龍。

　　2.樣式：大褂式發(fā)塵量zui大，上下分裝型次之，全罩型zui少;

　　3.活動：動作時的發(fā)塵量一般達到靜止時間3-7倍;

　　4.清洗：用溶劑洗滌的發(fā)塵量降至用一般水清洗的五分之一。室內維護結構表面發(fā)塵量，以地面為準，大約相應8平方米地面時的表面發(fā)塵量與一個靜止的人的發(fā)塵量相當。

　　02、二發(fā)菌量：

　　潔凈空間發(fā)菌量主要來自工作人員產(chǎn)生的污染：

　　皮膚：人類通常每四天完成一次皮膚的完全脫換，人類每分鐘脫落約1000片皮膚(平均大小為30*60*3微米)

　　頭發(fā)：人類的頭發(fā)(直徑約為50~100微米)一直在脫落。

　　口水：包括鈉、酶、鹽、鉀、氯化物及食品微粒。

　　日常衣物：微粒、纖維、硅土、纖維素、各種化學品和細菌。

　　人類靜止和坐立每分鐘將產(chǎn)生10000個大于0.3微米的微粒。

　　人類在頭部和軀干做動作時每分鐘將產(chǎn)生1000000個大于0.3微米的微粒。

　　人類以0.9m/s的速度行走時每分鐘將產(chǎn)生5000000個大于0.3微米的微粒。

　　03、三分析國外試驗資料可以認為：

　　潔凈空間內當工作人員穿無菌服時：靜止時的發(fā)菌量一般為10-300個/min.人軀體一般活動時的發(fā)菌量為 150-1000個/min.人 快步行走時的發(fā)菌量為 900-2500個/min.人;

　　咳嗽一次一般為 70~700個/ min.噴嚏一次一般為 4000~62000個/ min.人;

　　穿平常衣服時發(fā)菌量 3300~62000個/ min.人;

　　無口罩發(fā)菌量:有口罩發(fā)菌量 1:7~1:14;

　　發(fā)菌量：發(fā)塵量 1:500~1:1000

　　二、針對凈化車間污染源的控制方法

　　1、控制工藝設備及工藝的產(chǎn)塵

　　凈化車間內的工藝設備應選料精良，光潔耐磨，那些轉動、滑動部位格外重要，要盡可能地減少磨損及產(chǎn)塵。對于那些產(chǎn)塵的工藝過程要盡可能地將其封閉或設置圍擋，并輔以排風，形成局部范圍相對于凈化車間的負壓，以限制污染物向凈化車間其他區(qū)域擴散。對室內的機器設備定期地進行清潔、擦拭是必要的制度，也是減少積塵二次飛揚的有效措施。

　　2、凈化車間送風的過濾

　　凈化車間空調送風系統(tǒng)的末端裝置——高效空氣過濾器或超高效空氣過濾器，在正常情況下能有效過濾經(jīng)空調機組處理的新風和回風中的顆粒污染物。經(jīng)高效、超高效空氣過濾器處理后的潔凈空氣送入室內，可有效地排替、沖淡室內污染物，以維持室內的潔凈度。

　　但末級過濾器如有破損或過濾器與支撐框架間的密封出現(xiàn)裂隙，氣密性失效，那么未經(jīng)高效空氣過濾器過濾的空氣就可能攜帶大量污染粒子進入室內并隨氣流擴散，危害影響范圍較大。因此凈化車間投入使用前的末級過濾器檢漏、堵漏或更換工作十分重要。運行過程中防范末級過濾器受損，也十分重要。高效過濾器到達使用壽命后及時更換也同樣應予以關注。

　　3、不同級別相鄰凈化車間的壓差

　　防止從相鄰的潔凈度較低區(qū)域向凈化車間傳播污染的主要方法是：維持高潔凈度區(qū)域相對于低潔凈度區(qū)域、低潔凈度區(qū)域相對于服務區(qū)域、服務區(qū)域相對于室外有一個合適的正壓值。根據(jù)不同的情況，不同級別相鄰房間的正壓值約為5Pa-10Pa。讓不同潔凈度的各級房間維持梯次的壓差，目的是當房間門處于關閉情況時，通過縫隙的氣流流向是由高級別凈化車間流向低級別凈化車間、由低級別凈化車間流向走廊和服務區(qū)，再流向室外。

　　這樣就可減少由室外向服務區(qū)域，服務區(qū)域向低級別凈化車間，低級別凈化車間向高級別凈化車間傳播空氣中的懸浮污染物。正壓值并非越大越好，許多理論研究和實踐都證明，人員、物料通過門時，即便門兩側關門壓差高達50Pa~60Pa，仍難絕對避免隨人員、物料向內移動時的攜帶氣流將污染帶入室內。特別是當門兩側存在溫度差時，門敞開后，即便無人走動，在開口斷面部分面積上也存在逆向氣流，帶入空氣的污染物。

　　此外，過高的正壓差還會造成凈化車間的門既難開啟又難關嚴，門縫氣流造成哨聲噪聲，以及因氣流外溢過量而補風量增加，浪費能源和加重各級過濾器的負擔。

　　結束語：

　　凈化車間是一項綜合性技術的反映，在維護和管理控制中，需要進行多方面考慮。凈化車間使用前的檢測是正常使用的基本保證，使用中的維護和運行管理更是對凈化環(huán)境的維持。通過技術手段的運用、人員的管理、設備的狀況檢測、凈化車間維護，可以提升凈化車間效果。